Cikkek
Ha Shiga prefektúrán keresztül érkezel, a "Koka Toyama IC" ajánlott, azonban lehetnek speciális látogatók, így a "Kameyama IC" is lehet alternatíva. Nara prefektúrán kívül a "Seki IC" a Meihan gyorsforgalmi útra sokkal könnyebb. Emellett közvetlen tippeket is találhatsz, amelyekben leírják, hogyan és hol nézheted a legújabb versenyt tévében, vagy töltheted le a 2025-ös Japán Nagydíj menetrendjét a mobileszközödre.
Sportingbet sport | Nagoyából:
Bár az 1995-ös új tudás nem határozta meg az új bajnokságot, Jean Alesi egy igazán legendás vezetési élményt nyújtott. Tokiót és Nagoját a JR Tokaido Shinkansen vasútvonal köti össze, amely a legjobb módja a két nagyváros közötti utazásnak. Az utazási idő a választott vonattípustól függően változhat, de az út általában 1,5-3 napot vesz igénybe. Nagojából indulva a JR vonatain keresztül utazhatsz a Yokkaichi útvonalon, majd az Ise vasútvonalon utazhatsz a Suzuka Circuit Inō csatornához.
Sokféle onsen létezik – némelyik külső, és 24 órás jegyet kell vásárolni a használatukhoz, sok pedig onsen sportingbet sport rjokan fogadókban tartózkodik, hogy élvezze a forró tavaszt. Ezekhez csak akkor férhet hozzá, ha előzetesen kijelentkezett, bár némelyik személyes hozzáférést biztosít. A Shinjukuban található csodálatos Gai fél tucat sikátorból áll, ahol biztonságosan elhelyezett és össze nem illő, különálló kocsmák és éttermek sorakoznak, mindegyik külön e-mail címmel.
Mi a legközelebbi repülőtér Suzuka útvonalhoz?
- A Honda alapú motorokkal hajtott Red Bull csapaton is erős lehet a segítségnyújtás.
- Az új Suzuka Circuit Infield kemping lehetővé teszi a látogatók számára, hogy a történések kellős közepén maradjanak.
- Az Aichi prefektúrán keresztül történő nyílások esetében a "Mie Kawagoe IC", más néven a "Yokkaichi Higashi IC" használata javasolt.
- Annak ellenére, hogy sokan egyetértenek abban, hogy Suzuka méltó utódja lehet a „legértelmesebb dolog” tétben a kenyérszeletelésnek, a japán pálya valójában viszonylag későn érkezik az F1-es menetrendbe, és csak 1987-ben mutatkozott meg igazán.
Senna azóta is segíti csapattársát, Gerhard Bergert a győzelemhez, ami egy nagyszerű „köszönöm szépen” gesztus az egész éves támogatásáért. A verseny utáni sajtótájékoztatón azonban Senna elismerte, hogy 1990-es tettei valóban szándékosak voltak, és ezután „hülye valakinek” nevezte Balestre-t és a kormány többi részét. A srác elismerte, hogy pontosan azt tette, amit az előző szezonban, mivel nem volt hajlandó elfogadni Balestre folyamatos illegális irányítását a versenyzői bajnokság felett.
Prostra várt a bosszúvágy, amikor a Formula–1 visszatért az 1989-es Japán Nagydíjra, ahol még mindig a McLaren dominált. De a 47. körben konfliktus alakult ki az új versenyen, amikor Prost és Senna összeütközött az utolsó sikánban. Prost nem tudta tartani a Senna által kitűzött maximális sebességet, mivel az új francia még egy hibás sebességváltóval is küzdött. 13 másodperc különbséggel állították meg az új versenyt, hogy megszerezzék az első és a második helyet, a győzelem pedig Sennának adta az új futamot, aki sietett, hogy felszabadítsa az év besorolási rendszerét.
Formula–1
Sirokótól távolabb a buszjegy jelzéseihez kell ragaszkodnod, amelyek akár 10 percet is igénybe vehetnek, hogy elérjék a legújabb pályát, és oda-vissza 9 USD-ba kerülnek. A legújabb buszok elég rendszeresen közlekednek a Nagydíj hétvégéjén (péntek-vasárnap). Az utazást ezeken a vonalakon a Kintetsu vasúti belépővel lehet megvásárolni. Végül, mielőtt elindulnál az új útvonalra, ne feledd, hogy a parkolás korlátozott lesz a verseny heteiben, kivéve a különleges események alatt. Jobb, ha korán érkezel, különben a tömegközlekedést használod ezekben az időpontokban, hogy elkerüld az esetleges kellemetlenségeket. A Suzuka útvonal magában a városban található, így az út meglehetősen rövid.
Ezzel egyidejűleg folyamatosak a járatok Tokióból, Szapporóból, Fukuokából és Okinawából. Készülj fel, hogy folytasd az izgalmas utazást a Suzuka versenypályára. Akár repülővel, akár utasszállítóval, akár tömegközlekedéssel szeretnél utazni, útmutatónk segíthet megtalálni a legendás versenyélményhez vezető utat. Ha nagy motorsport-rajongó vagy, vagy csak szeretnél többet megtudni a versenyzés legújabb izgalmas világáról, ezek az oldalak minden fontos információt tartalmaznak, amire szükséged van. A japán fürdőszobák a szórakozásról szólnak, ezért fontos, hogy először alaposan megtisztítsd magad egy kézi fürdőkkel és tálakkal felszerelt helyiségben, mielőtt belépsz az onsenbe, hogy élvezd a gőzölgő, adatmentő fürdőket.
Mostantól minden vasúti jegykalkulátorunk regionális belépéssel is foglalkozik.
Senna Suzuka lejtőjét kihasználva azonnal beindította a Honda motorját, és hat várost tudott visszahozni az első körre. Még a negyedik helyen is futott a cuatro körre, miközben egyre több vizet használt. A Prost megelőzésének lehetősége a 27. körben nyílt meg, amikor az új McLaren versenyzők köröztek a vendégek ellen. Az eredeti Japán Nagydíjat 1963-ban rendezték meg, amikor az egy amerikai futballverseny volt. A Forma-1 csak 1976-ban csatolta a versenyt, és 1978-ban egyáltalán nem volt igazi Japán Nagydíj, így 1986-ban még az F1 Suzukába érkezése előtt sem volt jó. Az autósok és te is leülhetsz az új csatlakozási program egyes részein.
A japán közösség körültekintő és óvatos természete miatt a suzukai pályára való utazás problémamentes lehet, és a vonatok és buszok rendkívül megbízhatóak. A tömegközlekedéssel közlekedők számára az oktatás a legjobb módja a célhoz jutásnak. A megfelelő pályára való felszállás biztosítása ijesztő feladat lehet, de a megállóhelyen lévő csapat segíthet, ha bizonytalan. Egy másik F1 rajongói fesztivált is rendeztek Tokióban a Japán Nagydíj történetének legújabb vasárnapját megelőző napokon, amely a jelenlegi F1-esek stílusát mutatta be. A 2025-ös Japán Nagydíj az Algorithm step 1 35. útja az új suzukai versenypályára, mivel a pálya először 1987-ben építette be a legújabb versenynaptárat.
